2024년 노벨 문학상 수상에 이어, 한강 작가가 또 하나의 세계적인 낭보를 전해왔습니다.
현지 시간으로
2026년 3월 26일, 소설 『작별하지 않는다』(영문명: We Do Not Part)가 미국의 가장 권위 있는
문학상 중 하나인
전미도서비평가협회(NBCC)상 소설 부문을 수상했다는 소식입니다.

이 영광스러운 소식과 작품의 의미를 깊이 있게 전달할 수 있도록 내용을 정리해 드립니다.


🏆 전미도서비평가협회(NBCC)상이란?

전미도서비평가협회상(National Book Critics Circle Awards)은 미국에서 퓰리처상, 전미도서상과 함께
'미국 3대 문학상'으로 꼽히는 매우 권위 있는 상입니다.

  • 심사 주체: 미국 전역에서 활동하는 약 700여 명의 도서 평론가와 편집자들이 직접 심사합니다. 작가나 출판
                     관계자가 아닌, 전문 비평가들이 오직 '작품성'과 '비평적 가치'만을 기준으로 선정하기 때문에
                     문학계에서는 가장 객관적이고 까다로운 상으로 통합니다.
  • 수상의 의미: 한국 작가로서는 2024년 김혜순 시인(시 부문)에 이어 두 번째이며, 소설 부문에서는 한국어
                       소설 최초의 수상
    입니다. 이는 한강 작가의 문학적 세계가 노벨상을 넘어 영미권 비평계에서도
                       '현대 문학의 정점'으로 인정받았음을 의미합니다.

❄️ 소설 『작별하지 않는다』는 어떤 내용인가요?

이 소설은 작가가 "지극한 사랑에 대한 소설"이라고 평했을 만큼, 아픈 역사를 통과한 인간의 숭고한 기억을 다루고 있습니다.

1. 줄거리 요약

소설가인 주인공 '경하'는 친구 '인선'이 손가락 절단 사고로 입원했다는 소식을 듣고 병원으로 향합니다. 인선은 제주도
집에 홀로 남겨진 반려조(앵무새)를 살려달라며 경하에게 간곡한 부탁을 하고, 경하는 폭설이 내리는 제주도로 향합니다.

그곳에서 경하는 인선의 어머니 '정심'이 평생 가슴에 묻어두었던 제주 4·3 사건의 비극적인 가족사와 마주하게 됩니다.
수십 년간 실종된 오빠를 찾아 헤맨 어머니의 시선, 그리고 그 고통을 이어받은 딸 인선의 이야기가 환상과 현실을
넘나들며 펼쳐집니다.

2. 주요 테마: "작별하지 않는 마음"

  • 제주 4·3의 비극: 국가 폭력에 의해 희생된 수많은 생명과 그들을 끝내 놓지 못하는 남겨진 사람들의 슬픔을 시적인
                              언어로 그려냅니다.
  • 기억과 사랑: '작별하지 않는다'는 말은 죽은 이들을 잊지 않고 끝까지 기억하겠다는 의지, 즉 죽음보다 강한 사랑
                        상징합니다.
  • 눈(Snow)과 빛: 소설 전반에 흐르는 차가운 눈의 이미지와 그 속에서 깜빡이는 희미한 빛은 고통 속에서도
                             인간다움을 지키려는 희망을 시각적으로 보여줍니다.

📝 비평가들의 찬사 (NBCC 평론)

이번 시상식에서 비평가들은 이 작품에 대해 다음과 같은 찬사를 보냈습니다.

"제주 4·3 사건의 트라우마를 섬세하고 예술적으로 그려낸 작품이다. 상실 속에서도 진실을 천착(궁구)한
고찰이 돋보이며, 마치 압도적인 꿈처럼 긴 여운을 남긴다."


"한강 작가는 이번 수상 소감에서 '우리의 마음속에 여전히 깜빡이는 빛이 존재한다고 믿고 싶다'고 말했습니다.
노벨상에 이어 NBCC상까지 휩쓴 이 작품을 통해, 우리가 잊지 말아야 할 역사와 지극한 사랑의 의미를 다시 한번
되새겨보는 계기가 되었으면 합니다.

3월 27일 0시부터 적용되는 2차 석유제품 최고가격 고시 내용을 발 빠르게 정리해 드립니다.

이번 2차 고시는 중동 전쟁으로 인한 국제 유가 상승분이 반영되면서 1차 때보다 가격 상한선이 크게 높아졌습니다.


⛽ 2차 석유제품 최고가격 시행 (3/27~4/9)

정부는 3월 27일 0시부터 향후 2주간 적용될 '2차 석유 최고가격'을 발표했습니다. 이번 고시는 정유사가 주유소에 공급하는 가격의 '천장'을 정한 것입니다.

1. 1차 대비 2차 최고가격 변동 현황

국제 유가 폭등을 반영하여 모든 유종의 공급 상한가가 리터당 일괄 210원씩 인상되었습니다.

유종 1차 최고가 (3/13~3/26) 2차 최고가 (3/27~4/9) 변동폭
보통 휘발유 1,724원 1,934원 +210원
자동차용 경유 1,713원 1,923원 +210원
실내 등유 1,320원 1,530원 +210원
  • 특이사항: 이번 2차 고시부터는 고유가로 고통받는 어민들을 위해 '선박용 경유'가 관리 대상에 새롭게 포함되었습니다.

2. 유류세 인하 확대와 비교: 실제 주유소 가격은?

공급가 상한선은 210원 올랐지만, 정부가 유류세 인하 폭을 확대하며 충격을 상쇄했습니다.

  • 유류 가격 인상 효과: 정유사 공급 가격 상한이 휘발유, 경유 모두 210원으로 인상 되었습니다.
  • 유류세 인하 효과: 휘발유는 리터당 65원, 경유는 87원의 세금이 추가로 감면되었습니다.
  • 실제 단가 차이: 최고가격 인상분(+210원)에서 유류세 인하분(-65~87원)을 빼면, 산술적으로는 이전보다
                            약 123~145원 정도 공급가가 높아지는 셈입니다.
  • 예상 판매가: 주유소 마진(약 100원 내외)을 고려하면, 향후 전국의 많은 주유소 판매 가격이 장기적으로
                         리터당 2,000원을 돌파할 것으로 보입니다.

3. 왜 이렇게 많이 올랐나요?

이번 2차 가격 산정의 기준이 된 지난 2주간의 국제 석유제품 가격(MOPS)이 중동 전쟁 여파로 20% 이상 급등했기 때문입니다.
정부는 최고가격제를 시행하지 않았을 경우, 지금보다 휘발유는 200원, 경유는 500원가량 더 비쌌을 것이라고 설명하며
이번 조치가 '인상 폭 최소화'의 결과임을 강조했습니다.


💡 기름 언제 넣어야 유리한가?

  1. 재고 소진 전 주유소 찾기: 1차 최고가 시절(저렴할 때) 받아둔 재고가 남은 주유소는 가격 인상을 늦출 수 있습니다.
                                           가능한 빠르게 '오피넷' 앱을 통해 아직 1,800원대를 유지하는 곳을 빨리 찾는 것이 이득입니다.
  2. 담합 및 매점매석 주의: 정부가 전국 1만여 개 주유소를 실시간 모니터링 중입니다. 유류세는 내렸는데 판매가는 최고가
                                        이상으로 과도하게 올리는 곳이 있다면 신고 대상이 될 수 있습니다.

"유류세는 깎아줬지만, 국제 유가 상승세가 워낙 가팔라 결국 '기름값 2,000원 시대'가 현실화 될 것 같습니다."
이런 안타까운 소식과 함께, 정부가 추진 중인 '25조 원 규모 전쟁 추경'이 통과되면 추가적인 유류비 지원이 있을지
지켜보는게 좋을것 같습니다.

비행기 표를 예매하려고 보니 갑자기 훌쩍 뛴 가격에 놀라셨나요? 범인은 바로 **'유류할증료'**입니다.
2026년 3월 현재, 미-이란 전쟁 여파로 유가가 폭등하면서 항공권 가격에 비상이 걸렸는데요.

유류할증료의 모든 것을 핵심만 콕콕 집어 정리해 드립니다.


✈️ 항공권 유류할증료, 이것만은 꼭 알고 가세요!

1. 유류할증료란 무엇인가요?

항공사가 국제 유가 상승에 따른 손실을 보전하기 위해 운임 외에 추가로 징수하는 요금입니다. 기름값이 기준치 이상으로 오르면 부과하고, 내리면 줄어들거나 아예 없어지기도(0원) 합니다.

2. 전쟁 전 vs 후, 얼마나 올랐나요? (2026년 4월 인상 폭)

이란 전쟁이 발발하기 전인 3월에 비해, 4월부터 적용되는 유류할증료는 그야말로 '역대급'으로 치솟았습니다.

  • 인상 수준: 3월 대비 최대 3배 이상 폭등했습니다.
  • 주요 노선별 인상액 (편도 기준):
    • 대한항공: 뉴욕 등 미주 장거리 노선 기준, 3월 약 10만 원 → 4월 최대 30만 원대 (약 20만 원 인상)
    • 아시아나항공: 3월 최대 7.8만 원 → 4월 최대 25만 원대 (약 17만 원 인상)
  • 결과적으로: 가족 4명이 미국 왕복 항공권을 4월에 발권한다면, 유류할증료만으로도 3월보다 약 160만 원
                       더 지불해야 하는 상황입니다.

3. 이미 발권한 항공권에도 추가되나요?

가장 많이 하시는 질문인데요, 정답은 "아니오"입니다.

  • 유류할증료는 '발권일(결제일)' 기준입니다.
  • 3월에 이미 결제를 마쳤다면, 4월에 유류할증료가 아무리 올라도 추가 금액을 내지 않습니다. 반대로 탑승 시점에
    기름값이 내려가도 차액을 환급해주지 않습니다.

4. 나중에 기름값 내리면 환급 가능한가요?

안타깝게도 환급은 불가능합니다.

  • 유류할증료는 '탑승일'이 아닌 '결제 시점'의 유가를 따르기 때문입니다.
  • 만약 4월에 비싸게 발권했는데 5월에 유류할증료가 내린다면, 기존 표를 취소하고 새로 발권하는 것이 유리할 수도 있습니다. (단, 취소 수수료와 인하된 금액을 비교해봐야 합니다.)

5. 유류할증료는 어떻게 바뀌나요?

  • 바뀌는 주기: 매달 1일 단위로 변경됩니다.
  • 기준: 싱가포르 항공유(MOPS)의 한 달간 평균 가격을 기준으로 전전달 16일부터 전달 15일까지의 평균치를
             산정하여 고시합니다.

💡 꿀팁: "항공권 언제 결제해야 하나요?"

  • 인상 소식이 들릴 때: 무조건 이번 달 말일까지 결제를 완료하세요.
                                    (예: 4월 인상이 확실하다면 3월 31일 밤 11시 59분까지 결제!)
  • 인하 소식이 들릴 때: 급한 여정이 아니라면 다음 달 1일까지 기다렸다가 발권하는 것이 수십만 원을 아끼는 길입니다.

"전쟁 여파로 항공권 총액이 크게 올랐으니, 4월 여행 계획이 있다면 3월이 가기 전 서둘러 발권하세요!" 

+ Recent posts